Torpederos
Resumen del Libro
Fuente: Wikipedia. P ginas: 25. Cap tulos: Junkers Ju 88, Savoia-Marchetti S.M.79, Grumman TBF Avenger, Fairey Swordfish, Douglas TBD Devastator, Bristol Beaufort, Nakajima B5N, Ilyushin Il-4, Avi n torpedero, Heinkel He 115, Douglas TB2D Skypirate, Ilyushin DB-3, Heinkel He 59. Extracto: El Junkers Ju 88 fue un avi n polivalente bimotor alem n de la Segunda Guerra Mundial. Dise ado por la compa a de Hugo Junkers a mediados de los a os 1930, sufri una serie de problemas t cnicos durante las ltimas etapas de desarrollo y primeras funciones operacionales, pero luego se convirti en uno de los aviones de combate m?s vers tiles de la guerra. Afectuosamente conocido como sirvienta de todos los trabajos, el Ju 88 demostr ser adecuado para casi cualquier funci n. Al igual que otros bombarderos de la Luftwaffe, fue empleado con xito como bombardero, bombardero en picado, caza nocturno, torpedero, avi n de reconocimiento, caza pesado, e incluso como bomba voladora durante la ltima etapa del conflicto. A pesar de su desarrollo prolongado, este avi n se convirti en uno de los activos m?s importantes de la Luftwaffe. Su l nea de ensamblaje estuvo en funcionamiento constantemente desde 1936 a 1945, y fueron fabricados m?s de 16.000 Ju 88 en decenas de variantes, m?s que cualquier otro avi n bimotor alem n de la poca. A lo largo de su producci n, la estructura b sica del avi n no sufri cambios, prueba de la excelente calidad del dise o original. Ju 88 volando en septiembre de 1941 sobre el norte de frica.La versatilidad fue la ltima caracter stica en la que se pens al comienzo del programa. Incluso en 1935 el RLM (Ministero del Aire alem n) dudaba de que fuese posible construir un Kampfzerst rer (destructor de combate) capaz de ser utilizado como bombardero, destructor de bombarderos y aparato de reconocimiento. Realiz un pedido por un simple Schnellbomber (bombardero veloz), que deb a tener una velocidad de 500 km/h y transportar una carga b lica de hasta 800 …
